Лапотники и флот (СР)

[gabblgob]

Оригинал взят у nilsky_nikolay в Лапотники и флот

Накануне мировой войны Григорович продолжал внимательно следить за тенденциями развития судовой артиллерии. Непрерывный рост калибра главных пушек линейных кораблей заставил министра в начале июня 1912 г. поручить Обуховскому заводу разработать 406-мм орудие. Нарезных пушек такого калибра еще не было в мире: американцы выдвинули идею создания 406-мм пушки в 1911 г., но только 8 августа 1916 г. конгресс США принял постановление о проектировании такой пушки для флота.

Первый эскизный проект новой пушки техническое бюро Обуховского завода подготовило к 26 июня 1912 г., тогда же началась разработка станка для орудия. В 1913 г. 406-мм пушка уже официально рассматривалась как орудие главного калибра в морской программе России. Наряд на отливку новой пушки завод получил 28 февраля 1914 г., а для соответствующего дооборудования цехов заводу выделили 6 млн. 623 тыс. руб. Но вскоре начало первой мировой войны заставило обуховцев сосредоточить усилия на производстве тяжелых гаубиц для армии и к 1917 г. были изготовлены только отдельные части 406-мм пушки, а полностью изготовить и собрать ее не успели.
<...>
Царицынский завод до конца войны не успел вступить в строй, т.к. поставки оборудования из Англии сначала замедлились, а после Февральской революции 1917 г. практически прекратились. Завод начал действовать уже при советской власти и здесь в 1939-1940 гг. изготовили 1 опытное и 12 сернйных 406-мм орудий для линкоров типа «Советский Союз».
<...>
Для новых 406-мм пушек Путиловская верфь в феврале 1914 г. и Ревельский судостроительный завод Руссо-Балта в июне 1914 г. по своей инициативе развернули проектирование сильнейших в мире линкоров с двенадцатью 406-мм пушками в четырех башнях. В 1915 г. Григорович предложил к постройке разработанную ГУК в апреле 1914 г. серию из восьми подобных линкоров, причем существовали их проекты не с трех-, а четырехорудийными башнями (3 башни с 12
пушками). Такие башни впервые в мире сконструировали в 1913-1914 гг. на «Адмиралтейском судостроительном и башенном заводе». Их не имел еще ни один флот. Только в 1935 г. на линкоре «Дюнкерк» французы первыми установили четырехорудийные башни с 343-мм пушками.

В конце 1916-1917 гг. главный корабельный инженер завода «Наваль» в Николаеве, назначенный туда по решению Григоровича и рекомендации Крылова, Владимир Полиевктович Костенко составил 4 варианта быстроходного, прекрасно защищенного трехбашенного линкора с девятью 406-мм орудиями.
<...>
Если бы проекты 1913-1917 гг., за разработку которых боролся Григорович, удалось осуществить, российский флот к середине 1920-х гг. не имел бы себе равных. Добавим еще, что, учитывая постоянный рост калибра пушек линкоров, Обуховский завод по своей инициативе и с одобрения Григоровича приступил в начале 1914 г. к проектированию мощной 457-мм нарезной пушки. Первые аналогичные пушки применили японцы 23 года спустя на линкоре «Ямато».

(Источник: Гаврилов Б.И. И.К.Григорович и Большая морская программа. // Россия: международное положение и военный потенциал в середине XIX - начале ХХ века. Очерки. - М.: ИРИ РАН, 2003.
Всяческие игры со шрифтом - полужирный, подчёркивание, курсив - мои.)

Comments

[pavel-slob.livejournal.com]

Выложил про Пиночета и Альенде две статьи

[xp-cmdshell.livejournal.com]

Вообще-то был английский линейный крейсер "Фьюриес" с главным калибром 457 мм, который был спущен на воду до американских линкоров типа "Колорадо" с 406 мм главным калибром. Правда, он достраивался как авианесущий крейсер, а потом его перестроили в авианосец. Сначала (в июле 1917 года) с него сняли носовую башню главного калибра, и вместо неё на носу установили ангар. А в ноябре того же года сняли и кормовую башню. Орудия были установлены на мониторах.

[gabblgob.livejournal.com]

Спасибо, этих нюансов я не знал, конечно. Когда искал инфу для "Наследников", было ещё очень напряжно с источниками в энторнетах.

[pfc-joker.livejournal.com]

Да там вся статья, честно говоря, чуть менее чем полностью состоит из передёргивания фактов или прямого вранья в угоду тезису "Россия - родина слонов!".

[gabblgob.livejournal.com]

Уже понял, спасибо :)

[shimon5.livejournal.com]

Спроектировали, но не построили? Охотно верю.Могли и 600 мм спроектировать и потом не построить. Заводы-то были.И морячки были.Только флота никакого не было. И долго потом ешё не было. Только при Никите начали строить.А при Ельцине бросили.
Вот российский флот в 1914-1917 годах:
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1998_04/index.htm
11 линкоров старой постройки и 5 новой (после 1906)
А вот к примеру немецкий:
http://www.historyofwar.org/articles/lists_battleship_classes_German_WWI.html
22 старых и 19 новых
Французский:
http://www.naval-history.net/WW1NavyFrench.htm
15 старых, 13 новых
С английским сравнивать может только ярый русофоб:
http://www.historyofwar.org/articles/lists_battleship_classes_WWI.html
41 старой конструкции и 35 новых
Учитывая,что `1906 год - это революция в кораблесторении,связанная с дредноутами, становится понятным, почему прорыв всего двух крейсеров Гебена и Бреслау в Чёрное море обернулся катастрофой для Черноморского флота.